24 июля 2014

Администрация Екатеринбурга в ноябре планирует приступить к строительству ветки метро, которая соединит ВИЗ с ЖБИ

Ветку длиной 9 км, которая соединит новые станции «Металлургическая» и «Каменные палатки», власти намерены построить в течение 8 лет. Запуск нового маршрута приурочен к 2023 г., когда город будет праздновать 300-летний юбилей. По свердловской традиции, маршрут будет лаконичным — в него включат 9 станций, а время поездки от края до края займет 16 минут. При этом соединить «Металлургическую» со станцией «Площадь 1905 года» планируется уже к 2018 г., когда в городе пройдут игры ЧМ-2018. Об этом городские власти заявили на презентации «Инновационные технологии второй линии Екатеринбургского метрополитена».  Инновационность кроется в том, что пассажиры разных направлений будут стоять друг у друга на голове.

Новая технология, которая широко применяется в Барселоне, предполагает, что разные линии движения расположены не параллельно, а одна над другой. Обе они размещаются в одном большом тоннеле. В Екатеринбурге до этого применялась технология, по которой для разных направлений движения строятся два тоннеля. В городской администрации считают, что опыт Барселоны сократит сроки строительства ветки в 1,5 раза, объем инженерных коммуникаций, подлежащих переукладке, — в 3 раза, стоимость строительства — на 10%. Изумленным пассажирам второй ветки также представят поезда, которые будут управляться автоматическими системами — без участия машинистов.

Источник: ekb.dk.ru